澳门游戏平台:用户享受的服务也大大降低

这是一个折衷的选择，但不是一个令人满意的解决方案。快递员被放置在收货点，这意味着收件人不能亲自检查货物并签收。谁应对新鲜产品的变质负责?搬运重物时谁来帮忙?这样的问题无疑会给消费者带来麻烦，最终会转化为对快递服务的不满。此前，中国消费者协会发布的《618》消费者维权舆情分析报告显示，在消费者投诉较多的配送问题中，第一大问题不是送货上门。这些投诉和投诉也会直接反映在快递员的收入上。抱怨可能是浪费了一天的时间。快递员不上门送货，提高了送货效率，但冒着被罚款的风险，用户享受的服务也大大降低，而且快递员送货增加了很多麻烦，两方面都有无奈之处。

在快递总量快速增长和快递员数量有限的结构性矛盾下，要改变这种局面，必须从优化服务的角度来解决问题。事实上，对于快递来说，有些人需要亲自签收，有些人看重地址的隐私，愿意到收集点领取包裹;有的人想送货上门，有的人工作时间收不到货，更希望快递柜随时可用。被批评不回家的关键是快递员代表用户做出了选择。用户的多样化需求似乎给配送服务增加了麻烦，但这也是缓解配送压力的一种削减。细分需求，定制服务，充分利用送货上门、快递柜、快递超市等方式，既能兼顾“送出”的渴望，又能兼顾“收件”的感觉。

目前，全国平均每日快递包裹数量已超过3亿件。从西北的戈壁到西南边境，从乌蒙山到秦巴腹地，有一个不断扩大的快速网络。如此大规模的产业，注定很难仅靠迅速涌入的收尾人员来支撑。要解决服务不断“缩水”的问题，又要有效减轻快递兄弟的负担，有赖于市场机制的调整、激励机制的调整和监督机制的完善。对于快递公司来说，应该意识到，在经历了行业的快速发展之后，能够留下来赢得用户的企业，最终将是提供更好服务的企业。